随着12月的到来，国内内贸船燃市场迎来了一波强劲的上涨行情。根据生意社商品分析系统的最新数据，截止到12月15日，国内燃料油180CST的均价已达5536.00元/吨，较12月1日的5396.00元/吨上涨了2.59%。这样的增长趋势让不少业内人士感到振奋，也让市场的明朗前景涌现出一些新动向。

  据了解，截至12月15日，在国内主要港口如大连和上海，低硫燃料油的自提报价也随之提高。其中，大连地区的燃料油180CST自提低硫报价为5800元/吨，而燃料油120CST的报价为5900元/吨；与此同时，上海地区的燃料油180CST自提低硫报价为5430元/吨，120CST报价则为5530元/吨。

  这种价格的上涨，与近期国际原油市场的波动紧密关联。叙利亚局势的不确定性增强了中东地区的供应风险，加上亚洲经济复苏的迹象逐渐显现，双重利好使得原油价格呈现出震荡上涨的趋势。一方面，国际市场需求的回暖促使内贸航运的刚需采购逐渐增多，另一方面，市场的观望情绪也在加剧。

  另有多个方面数据显示，截至12月11日，新加坡的燃油库存减少86.8万桶，降至近三周的低点1792.1万桶。这一变化表明，国际燃料油市场的供需关系也在发生明显的变化，原油价格的上涨势头正在为国内市场带来更多的成本支撑。在这样的市场氛围下，各个港口逐渐呈现出燃料油混兑原料价格持续上涨的趋势，进一步加剧了船燃价格的上涨。

  在这个阶段，业内专家们普遍预测，随着国际原情的持续上涨，国内船燃市场的价格可能会继续保持窄幅上涨的态势。目前，燃料油180CST的自提低硫报价在5350-5650元/吨之间，而燃料油120CST的自提价格则在5450-5750元/吨。市场参与者们一致认为，未来几周内，船燃市场或面临更为复杂的竞争局面，这使得各方操作愈加谨慎。

  从这些数据与动态中，我们大家可以看到，当前的内贸船燃市场不单单是在经历价格的波动，更是在体现出整个行业对经济复苏趋势的反应。无论是国内的需求回暖还是国际市场的供给变化，都是影响这场市场行情的主要的因素。与此同时，供船市场中的终端刚需采购继续主导局面，形成了价格的支撑。

  在这样的背景下，燃料油价格的走高显然不是一时兴起，而是复杂市场结构下的必然结果。为应对未来可能的价格波动，业内各方要进一步增强对市场变化的敏感度，以制定合适的经营策略，确保在一直在变化的市场中立于不败之地。凭借着对数据的敏锐分析和对市场动态的深刻洞察，企业将能在未来的航运市场中寻找到新的增长点。返回搜狐，查看更加多